Pe masura ce intram in noul an, se asteapta ca cea mai mare economie a Europei sa continue sa faca fata consecintelor recentei sale crize economice. Germania se confrunta cu o batalie economica dificila. Cresterea PIB-ului sau este de asteptat sa scada cu 0,6% in acest an, presiunile stagflationiste fiind puternice si amenintarea unei „cesiuni lente” care se profileaza, asa cum indica scaderea activitatii de productie.
Industria auto, una dintre bijuteriile coroanei industriale germane, este, de asemenea, pregatita sa se lupte, in timp ce constrangerile bugetare sunt de asteptat sa creeze probleme suplimentare pentru gospodarii si consumatori.
Vesti proaste pentru PIB-ul Germaniei
Unele dintre marile organizatii economice ale lumii au facut deja previziuni sumbre pentru PIB-ul Germaniei in 2024.
Potrivit ultimului raport al Fondului Monetar International (FMI), aceasta va fi singura economie mondiala majora care se va micsora in acest an, consolidand statutul sau de cel mai proeminent exemplu de crestere slaba in randul tarilor europene importante.
In plus, OCDE prezice ca Germania ar putea suferi o lovitura uriasa din cauza unei „incetiniri a economiei mondiale”, din cauza slabirii comertului si a ratelor dobanzilor mai mari la nivel mondial, care s-au revarsat in noul an.
Datorita stagflatiei economice – o inflatie ridicata persistenta, combinata cu somajul ridicat si cererea stagnanta – Germania a trecut printr-o scadere similara la sfarsitul lui 2022 si inceputul lui 2023 si, prin urmare, majoritatea perspectivelor economice prognozeaza ca economia sa va scadea cu 0,6% anul acesta.
„Cufundarea in slowcession”
Anul 2023 a fost considerat un an de stagnare pentru Germania, buletinul de stiri The Guardian mergand pana la intrebarea daca s-a scufundat intr-o „cesiune lenta”, din cauza amestecului daunator al inflatiei persistente si a cresterii stagnate.
Pentru a o pune in context, in al patrulea trimestru din 2022, cheltuielile guvernamentale au scazut cu 0,2%, in timp ce in primul trimestru din 2023, acestea au fost semnificativ mai mari, la 1,9%.
In mod similar, merita remarcat ca, din cauza unui gol in sectorul economic, aproximativ 2,6 milioane de oameni au ramas someri in 2023. Cifra in 2022 a fost comparativ mai mica, ajungand la 191.000.
Rata somajului se va inrautati in anul viitor, daca conditiile economice raman aceleasi in Germania.
Mergand impotriva Chinei
Fiind cea mai mare piata de automobile din Europa, sectorul auto al Germaniei este asul din maneca tarii.
Cu toate acestea, in ciuda faptului ca este puterea inovatiei in domeniul mobilitatii, industria auto din Germania pare sa se confrunte cu una dintre provocarile majore ale declinului: concurenta cu China.
In timp ce sectorul auto al Germaniei se mandreste cu o combinatie unica de infrastructura, ajutor de stat, forta de munca si expertiza in industrie, nu este in masura sa depaseasca puterea tehnologica si industriala a Chinei.
In prezent, industria germana nu este la varful mobilitatii electrice si pare sa fie in declin.
Potrivit Autoritatii Federale de Transport Auto (KBA) din Germania, aproape 98% dintre masini sunt inca alimentate de motoare cu ardere, prin urmare majoritatea analistilor considera ca planul Germaniei de a scoate pe drumuri in jur de 15 milioane de vehicule electrice pana in 2030 este „supraambitios” si de nerealizat.
Din cauza constrangerilor bugetare, industria germana nu este capabila sa conteste dominatia Chinei pe piata, prin urmare investitiile sunt amanate. Mentinand o cota de piata a vehiculelor electrice de aproape 40%, China forteaza Germania sa ramana dependenta de produsele sale fabricate, cum ar fi celulele bateriei.
Criza bugetara
La mijlocul lunii noiembrie 2023, Curtea Constitutionala a Germaniei a anulat realocarea guvernului de aproximativ 59,15 miliarde de euro in imprumuturi COVID-19 pentru a reinnoi economia.
Guvernul planuia sa foloseasca bugetul pentru a trage in scadere a economiei, dar decizia curtii a facut o gaura mai mare in planurile guvernului.
A avut ca efect suplimentar de a provoca o mare zarva in randul consumatorilor si antreprenorilor care nu erau pregatiti pentru lovitura economica.
Vremea zguduie economia
Vremea nefavorabila si schimbarile climatice sunt probabil sa afecteze si economia germana.
Tara a fost martora a ploilor abundente si a inundatiilor pe scara larga anul trecut, astfel de conditii fiind asteptate sa continue si in 2024. Aversele se datoreaza partial fenomenului meteorologic El Nino, care provoaca mai multe ploi in regiunile joase.
Astfel de modele meteorologice neuniforme afecteaza sectorul energetic al Germaniei, in special in ceea ce priveste productia de petrol si gaze.
Un purtator de cuvant al Serviciului National de Meteorologie din Germania a spus ca El Nino este o „influenta majora care nu este tocmai previzibila”, adaugand la incertitudinea care ar putea face ravagii in economia germana.
Impreuna, aceste cinci provocari nu prezinta o lista exhaustiva de probleme cu care s-ar putea confrunta tara in 2024. Cu trei fronturi geopolitice deschise – Rusia-Ucraina, razboiul din Orientul Mijlociu si escaladarea in Marea Rosie – sansa unei alte crize energetice se profileaza mereu. inchide.
